氣泵的工作原理誰(shuí)知道的？

張經(jīng)理

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氣泵工作原理

氣泵的工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)兩根三角帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸，從而

驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行打氣，

打出的氣體通過(guò)管線導(dǎo)入儲(chǔ)氣筒.

另一方面儲(chǔ)氣

筒又通過(guò)一根氣管線將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥

內(nèi)，

從而控制儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓.

當(dāng)儲(chǔ)氣簡(jiǎn)內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定

的壓力時(shí)，

從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能項(xiàng)開(kāi)調(diào)壓閥閥門(mén);

當(dāng)儲(chǔ)

氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，

從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣

體頂開(kāi)調(diào)壓閥閥門(mén)，

進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，

并通過(guò)氣道控

制氣泵的進(jìn)氣口常開(kāi)，從而使氣泵空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到減少動(dòng)力損耗，

保護(hù)氣泵的目的.

當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力

時(shí)，調(diào)壓閥內(nèi)的閥門(mén)由回位彈簧將其回位，斷開(kāi)氣泵的控制氣路，

氣

泵又重新開(kāi)始打氣.

氣泵的冷卻是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液對(duì)其進(jìn)行冷卻.

發(fā)動(dòng)機(jī)的

冷卻液由水道經(jīng)水管線進(jìn)入氣泵，

在氣泵內(nèi)循環(huán)后又由水管線回到發(fā)

動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱.

氣泵的潤(rùn)滑是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑.

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油經(jīng)

油道通過(guò)油管線進(jìn)入氣泵曲軸內(nèi)的油道，

以潤(rùn)滑軸瓦和連桿瓦，

之后

回到氣泵的曲軸箱內(nèi)，

曲軸又將曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的

對(duì)缸套及活塞進(jìn)行潤(rùn)滑.

氣泵曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過(guò)管線又流回到

發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼內(nèi)進(jìn)行冷卻

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十分尷尬吧

　　氣泵即“空氣泵”，從一個(gè)封閉空間排除空氣或從封閉空間添加空氣的一種裝置。氣泵主要分為電動(dòng)氣泵和手動(dòng)氣泵、腳動(dòng)氣泵、電動(dòng)氣泵。以電力為動(dòng)力的氣泵，通過(guò)電力不停壓縮空氣，產(chǎn)生氣壓。主要應(yīng)用于氣動(dòng)打膠，汽車充氣等。

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